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Les résultats du contrôle effectué à la sonde lumineuse sont bons, il semblerait que le choc n'ait pas entraîné de "décalage". Néanmoins et suite aux nivellements effectués par le SHOM/GOA avant le choc et par nos partenaires après le choc, la plaque capteur (repère J) aurait bougé depuis le nivellement de 2008. Le calage vertical du radar sera modifié une fois de nouveaux travaux de nivellement réalisés et validés par le SHOM/GOA.